| 现有的拼车运营主要依赖于平台的单方决策, 不利于提升拼车成功率. 本文将拼车管理平台、司机和乘客的决策纳入拼车运营管理分析过程, 通过引入“服务质量”评价指标, 拓展了各方的决策空间, 提出了三方博弈视角下的协同决策机制, 构建了三方博弈视角下的拼车匹配与定价的协同优化模型, 并给出相应的求解方法. 通过算例对模型及算法的有效性进行了仿真验证. 结果表明, 所构建的模型在无论在平均利润、乘客平均效用、车辆平均匹配率以及乘客平均匹配率等方面均显著优于其他模型, 充分展示了基于三方博弈视角的拼车决策机制的优势; 不考虑其他拼车参与方决策过程, 各参与方完全独立条件下的拼车决策机制将是一个最差的决策机制. |
