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航空发动机性能退化的小样本预测方法研究
Small-Sample Prediction Method for Aero-Engine Performance Degradation
摘要点击 12  全文点击 0  投稿时间:2025-06-12  修订日期:2026-02-07
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中文关键词  性能退化; 灰色马尔可夫; 小样本预测; 航空发动机
英文关键词  Performance Degradation; Grey Markov; Small Sample Prediction; Aeroengine
基金项目  国家自然科学基金项目(面上项目,重点项目,重大项目),国家重点基础研究发展计划(973计划)
投稿方向  建模与预报
作者单位邮编
吴蓓 西北工业大学管理学院 710129
龙正思 西北工业大学管理学院 
车阿大 西北工业大学管理学院 
滕跃* 东航技术应用研发中心 201799
中文摘要
      针对航空发动机性能退化预测中常见的小样本、非平稳数据特征, 提出一种融合实数域灰色生成算子与马尔可夫链误差修正机制的 RDGM-MK 混合预测模型. 该模型通过 Gamma 函数重构连续阶生成算子, 捕捉非线性变化趋势; 同时, 利用粒子群算法优化马尔可夫误差修正中的白化系数计算, 降低随机预测误差, 提高长期预测精度. 以航空发动机螺栓扭矩衰退数据为例的验证结果表明, RDGM-MK 模型相较于传统 GM (1,1) 和 RDGM 模型, 在预测精度和稳定性方面均有一定提升, 为航空发动机的预防性维护提供了决策支持.
英文摘要
      Performance degradation prediction of aero-engines is challenged by small sample sizes and non-stationary data characteristics. This study develops an RDGM-MK model that integrates real-domain grey generation operators with a Markov chain-based error correction mechanism. The model employs Gamma-function-based continuous-order generation operators to characterize nonlinear degradation patterns. Particle swarm optimization improves whitening coefficient calculation in Markov error correction, reducing prediction uncertainty. Experimental validation was conducted using aero-engine bolt torque degradation data. The results demonstrate that the proposed RDGM-MK model outperforms conventional GM (1,1) and RDGM models in terms of both prediction accuracy and stability. The proposed method provides effective technical support for preventive maintenance decision-making in aero-engine systems.
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