《系统工程学报》专题征稿建议书

低空经济复杂系统的安全治理、标准协同与韧性优化

一、专题背景

低空经济作为战略性新兴产业，正在推动交通运输体系、城市空间组织方式及产业运行模式发生深刻变革。随着无人机物流配送、城市空中交通、低空应急救援及多样化公共服务场景的快速发展，低空经济逐步形成由基础设施网络、空域资源体系、飞行运行系统、装备制造体系与安全监管机制共同构成的复杂系统，呈现出网络结构复杂、多主体交互频繁、运行状态动态变化显著、外部环境高度不确定等典型特征。

在向规模化、常态化运行迈进的过程中，这一复杂系统的深层矛盾正逐步显现：安全水平、标准兼容性与系统韧性相互交织，日益成为制约低空经济由试点示范走向持续运营的关键瓶颈。2026年发布的《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》已将标准协同与安全保障列为未来五年的基础性工程；与政策部署的快速推进相比，学术界对低空复杂系统在多主体、多场景交互下的安全演化、标准兼容与韧性提升的研究尚处起步阶段。

低空安全、标准与韧性问题本质上是网络结构、运行规则、主体行为与外部扰动相互作用而产生的系统性问题，系统工程方法在此具有不可替代的优势。基于此，《系统工程学报》拟组织“低空经济复杂系统的安全治理、标准协同与韧性优化”专题，鼓励从复杂系统整体视角出发，围绕真实低空运行场景，综合运用数据驱动方法与智能优化技术开展系统建模与决策分析研究，面向国内外学者公开征集高水平研究成果。

二、征稿主题（包括但不限于以下方向）

投稿应聚焦低空系统特有的多主体、多场景交互问题，突出安全治理、标准协同与韧性优化等核心要素的系统机理分析与建模优化研究，避免将通用启发式算法在低空场景中的简单套用作为论文主要贡献。

1. 低空安全风险的动态评估与管控机制

•     城市密集建成区中人口、建筑、电磁与气象等多源风险的耦合建模、传播识别与动态评估。

•     有人/无人混合运行下异构飞行主体安全间隔动态计算、冲突探测解脱与空域利用率的协同优化。

•     飞行轨迹、气象与空域态势等运行数据驱动的安全评估与分级预警方法。

•     整机制造商、运营人、空管服务方与属地监管间的安全责任分配、人机决策权交接与协同问责机制设计。

•     适飞空域划设、飞行活动审批与监管规则动态生成的建模、仿真与政策评估。

2. 低空标准体系的协同演化与治理机制

•     跨区域起降设施标准、运行规则与数据接口的兼容性设计与互操作性评估。

•     低空标准体系演化路径与跨区域扩散的建模、仿真与多情景比较分析。

•     标准缺失、冲突或滞后对低空运行效率与安全水平的定量影响评估。

•     运营商、制造商与监管方在标准采纳与适航合规中的博弈分析、传导机制与激励设计。

3. 低空系统韧性分析与应急响应优化

•     极端天气、通信导航中断、关键设施失效与零部件供应中断等冲击下低空系统行为演化与级联失效规律。

•     起降场网络、航路网络与低空服务链的脆弱性识别与韧性度量方法。

•     空域可用性、天气窗口与损毁信息不完全等多源不确定条件下，应急资源与备件维修网络的鲁棒预置布局与动态调度优化。

•     起降设施、通信导航覆盖与航路网络耦合失效下的运行体系重构、任务重规划与服务能力恢复优化。

4. 面向安全与韧性的低空基础设施网络规划与资源配置

•     考虑安全约束、容量冗余与应急备用需求的起降场选址与网络布局优化。

•     空域、环境与运行约束统一表征的三维航路网络建模与优化。

•     卫星导航拒止、通信链路中断等失效条件下的冗余航路网络设计。

•     物流配送、载人运输与应急救援等任务间空域时空路权配置与优先权动态分配机制。

三、专辑客座编辑

李大庆 教授（中国民航大学）

贾  宁 教授（天津大学）

许  垒 教授（中国民航大学）

钟远光 教授（华南理工大学）

马寿峰 教授（天津大学）

四、稿件要求及注意事项

1. 稿件应为未公开发表的原创性研究成果，主题需与本专题方向高度相关，具有创新性、系统性和较高学术价值。

2. 论文撰写须符合《系统工程学报》的学术规范与排版要求，具体请参见期刊官方网站投稿指南。

3. 投稿时请在稿件标题前注明【低空经济专题】，并在在线投稿系统中选择对应专题栏目。

4. 所有稿件将按照《系统工程学报》审稿标准进行严格的双盲同行评议。

五、重要时间节点

以下时间节点为建议方案，可根据《系统工程学报》编辑部安排作相应调整。

六、联系方式

联系人：贾宁

电子邮箱：jia_ning@tju.edu.cn